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Évaluation du risque de changement climatique pour six bâtiments de Biens immobiliers-1 (BI-1) de la vallée du bas Fraser

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Notre examen a révélé que plusieurs bâtiments connaissent actuellement des problèmes liés à la surchauffe due aux températures estivales élevées, aux inondations dues aux fortes précipitations et à la qualité de l’air pendant la saison des feux de forêt. Attachments Prism – PSPC – Six Buildings in Greater Vancouver – April 2021 (2 MB)

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Évaluation des risques liés au changement climatique à la cale sèche d’Esquimalt – Sommaire

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Afin d’assurer des services de réparation, d’entretien et de radoub fiables et continus, Services publics et Approvisionnement Canada (SPAC) a effectué une évaluation des risques liés au changement climatique conformément au Protocole d’ingénierie du Comité sur la vulnérabilité de l’ingénierie des infrastructures publiques (CVIIP) afin de déterminer les vulnérabilités de l’infrastructure et des opérations en raison des changements climatiques et des phénomènes météorologiques extrêmes à la cale sèche d’Esquimalt. Attachments Prism – PSPC – Esquimalt – Mar 2021 (465 kB)

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Rapport d’évaluation des risques liés au changement climatique à l’aéroport de Penticton

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L’objectif de ce projet est d’examiner et d’analyser la conception et la construction de l’infrastructure mécanique, électrique et de transport existante par rapport aux changements anticipés des paramètres climatiques résultant du changement climatique spécifique à l’aéroport de Penticton et aux régions environnantes. Sur la base de cette analyse, l’équipe de Prism a évalué la vulnérabilité technique de l’infrastructure identifiée et a formulé des recommandations qui aideront Transports Canada dans sa planification future et la mise en œuvre de projets pour … Read more “Rapport d’évaluation des risques liés au changement climatique à l’aéroport de Penticton”

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RAPPORT D’ÉVALUATION DU CVIIP SUR L’INFRASTRUCTURE DES EAUX PLUVIALES DE LA VILLE DE VERNON

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En 2018, la Ville de Vernon a fait appel à Urban Systems pour réaliser un projet de hiérarchisation des infrastructures de drainage. L’objectif de ce travail est de prioriser les investissements et de fixer des niveaux de service durables pour le drainage pluvial. Après le lancement de ce projet, la Ville a obtenu des fonds supplémentaires pour une évaluation de la vulnérabilité au changement climatique de son infrastructure de gestion des eaux pluviales. Constatant que des tempêtes de pluie et … Read more “RAPPORT D’ÉVALUATION DU CVIIP SUR L’INFRASTRUCTURE DES EAUX PLUVIALES DE LA VILLE DE VERNON”

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Évaluation de la résilience selon l’Optique des changements climatiques de la digue maritime du parc Xwu’nekw

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Le district de Squamish a reçu une subvention de 4 millions de dollars dans le cadre du programme d’infrastructure Investir dans le Canada d’Infrastructure Canada pour concevoir et construire une nouvelle section de digue au parc Xwu’nekw, au centre-ville de Squamish. Conformément aux exigences de la subvention, le district a retenu les services de Kerr Wood Leidal Associates pour effectuer une évaluation de la résilience selon l’Optique des changements climatiques et a utilisé pour ce faire le Protocole du Comité … Read more “Évaluation de la résilience selon l’Optique des changements climatiques de la digue maritime du parc Xwu’nekw”

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ÉVALUATION DE LA RÉSILIENCE AUX CHANGEMENTS CLIMATIQUES : USINE DE TRAITEMENT DES EAUX USÉES, AMÉLIORATION DES SYSTÈMES DE TRANSPORT DES EAUX USÉES, AMÉLIORATION DES ÉMISSAIRES ET INSTALLATION DE TRAITEMENT DES RÉSIDUS, DISTRICT DE TOFINO.

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Le district de Tofino entreprend d’importantes améliorations de son infrastructure de traitement des eaux usées et a demandé à WSP de réaliser une évaluation selon l’Optique des changements climatiques du projet, qui comprend la construction d’une usine de traitement des eaux usées, l’amélioration des systèmes de transport des eaux usées, l’amélioration des émissaires et une installation de traitement des résidus. L’évaluation selon l’Optique des changements climatiques comprend deux parties, une évaluation de l’atténuation des émissions de gaz à effet de … Read more “ÉVALUATION DE LA RÉSILIENCE AUX CHANGEMENTS CLIMATIQUES : USINE DE TRAITEMENT DES EAUX USÉES, AMÉLIORATION DES SYSTÈMES DE TRANSPORT DES EAUX USÉES, AMÉLIORATION DES ÉMISSAIRES ET INSTALLATION DE TRAITEMENT DES RÉSIDUS, DISTRICT DE TOFINO.”

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Évaluation de la vulnérabilité au changement climatique de l’Hôpital général régional de Nanaimo

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Une évaluation de la vulnérabilité au changement climatique a été réalisée pour l’Hôpital général régional de Nanaimo à l’aide de la version PG-10.1 du Protocole du Comité sur la vulnérabilité de l’ingénierie des infrastructures publiques (CVIIP). Ce Protocole a été conçu pour évaluer la vulnérabilité des infrastructures aux paramètres climatiques changeants. Ce travail a consisté à identifier les systèmes d’infrastructure potentiellement vulnérables, à déterminer les effets possibles induits par le changement climatique sur les paramètres climatiques pertinents, et à élaborer … Read more “Évaluation de la vulnérabilité au changement climatique de l’Hôpital général régional de Nanaimo”

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ÉVALUATION DES RISQUES DU SYSTÈME DE PROTECTION CONTRE LES INONDATIONS DE DELTA

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La Ville de Delta a retenu les services de Stantec pour diriger une évaluation des risques liés au changement climatique de son système de protection contre les inondations, en utilisant le Protocole d’évaluation de la vulnérabilité (le Protocole) du Comité sur la vulnérabilité de l’ingénierie des infrastructures publiques (CVIIP) d’Ingénieurs Canada. Cette évaluation aidera la Ville à identifier les dangers potentiels pour le système découlant des conditions d’inondation actuelles et futures, y compris les impacts du changement climatique au cours … Read more “ÉVALUATION DES RISQUES DU SYSTÈME DE PROTECTION CONTRE LES INONDATIONS DE DELTA”

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SYSTÈME DE GESTION DES EAUX PLUVIALES DE LA VILLE DE NELSON

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La Ville de Nelson reconnaît l’importance de se préparer aux impacts potentiels des changements climatiques futurs, notamment en ce qui concerne les effets des inondations et des précipitations extrêmes. En tant que participante à l’Initiative d’adaptation des collectivités au changement climatique (CACCI) de CBT, la Ville a identifié la possibilité de vulnérabilités dans son infrastructure de gestion des eaux pluviales et a entrepris d’évaluer plus en profondeur le système à l’aide du Protocole du Comité sur la vulnérabilité de l’ingénierie … Read more “SYSTÈME DE GESTION DES EAUX PLUVIALES DE LA VILLE DE NELSON”

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MINISTÈRE DES TRANSPORTS ET DE L’INFRASTRUCTURE DE LA COLOMBIE-BRITANNIQUE – ROUTE 16, YELLOWHEAD

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Le ministère des Transports et de l’Infrastructure de la Colombie-Britannique réagit aux problèmes de variabilité climatique dans ses processus de conception, d’exploitation et d’entretien des routes en entreprenant des évaluations pilotes de la vulnérabilité de l’ingénierie au changement climatique de segments de routes dans la province de la Colombie-Britannique. Les évaluations portent sur les structures routières dans différentes zones géographiques et régimes climatiques, compte tenu des changements prévus dans les conditions climatiques. L’objectif est de comprendre comment la variabilité climatique … Read more “MINISTÈRE DES TRANSPORTS ET DE L’INFRASTRUCTURE DE LA COLOMBIE-BRITANNIQUE – ROUTE 16, YELLOWHEAD”